奔驰2023年在华销量持平,15款新车即将发布
汽车事件一: 奔驰2023年在华成绩单出炉日前,梅赛德斯-奔驰公布了2023年在华销量数据,共交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平。2024年,奔驰将有15款全新/新一代产品发布或上市,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型等。销量方面,高端豪华产品矩阵持续收获快速增长,梅赛
汽车事件一: 奔驰2023年在华成绩单出炉日前,梅赛德斯-奔驰公布了2023年在华销量数据,共交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平。2024年,奔驰将有15款全新/新一代产品发布或上市,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型等。销量方面,高端豪华产品矩阵持续收获快速增长,梅赛
2024年1月6日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在河南省上市发布,共推出6款车型:E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车,厂商建议零售价格区间为人民币449,000元至529,800元。历经76载岁月雕琢,十代光华E脉传承。上市发布活动现场,我们通过十代E级车的车模向嘉宾讲述了每一代E级车的发展故事。在很多人心中,奔驰E级车不仅仅是一
近日,一位名为孙女士的车主投诉称,她于2023年9月以75万元的价格购买了一辆全新的奔驰EQS电动车。然而,令她感到非常困扰的是,不到两个月的时间里,她的车辆在多个地方遭遇故障,并且在经过多次维修后问题仍未得到解决。此事引发了广泛关注。据孙女士的描述,故障发生的时间是在2023年11月1日,当时她的车辆正在外地行驶,分别在淮北、河南、天津、北京和江苏等地被救援到当地授权的奔驰4S店进行检测和维修。
近几年,随着新能源汽车的迅猛发展,传统车企也开始进入新能源行列,并相继推出了一批具有一定竞争力的新车。但奔驰新能源车却经历了一个曲折的过程。尽管奔驰 EQS是一款全新纯电动车,但在市场中的销量并不理想。奔驰 EQS的不足之处在于多方面,下面,我们将从以下几个角度来剖析它的不足之处,并探究它为什么会出现如此大的降幅。奔驰EQS基于EVA纯电平台打造的首款车型,官方售价为88.1-133.9万元。目前
2023年过去了,一起来看看在过去的一年,卖得最好的百万级豪车都有哪些。不要觉得和自己关系不大,万一新的一年发财了呢?奔驰S级果然还是硬通货,位列第一,2023年一共卖了2.27万辆。保时捷卡宴和路虎卫士分别拿下亚军和季军,销量紧跟S级,都在2万辆出头。卡宴的成功不奇怪,毕竟卖了这么多年了,而卫士在国内市场取得了空前的欢迎,看来换代很成功。丰田埃尔法也卖了2万辆,虽然国内也出了不少高端MPV,但也
近日,网络上曝光了一组全新奔驰C级纯电版的路试谍照,很快有外媒根据相关信息绘制出了该车的实车渲染图。此前奔驰CEO康林松透露,定位C级的走量电动车型将在2024年底或2025年上市,不出意外的话应该正是此车。据悉,该车是基于MMA平台打造的一款四门轿跑车,可视为奔驰C级的纯电版车型,考虑到已有EQC SUV的奔驰车型,新车或许会有全新的命名。在外观方面,新车采用了全新的设计语言,车鼻部分有着扁平的
奔驰汽车作为国内豪华汽车品牌中的标杆代表,凭借奢华的外观内饰以及过硬的产品品质,深受消费者们的喜爱和认可。其中奔驰A级这款比较入门的车型,则成为了很多年轻人的买车目标。毕竟,奔驰A级的价格没那么夸张,对于普通人来说购车压力也没有那么大。这不,就在前不久2024款奔驰A级迎来了正式上市。据悉,新车此次共推出了3款配置车型,售价方面为25.03万—27.30万。相比老款车型来说,新车的价格上涨了800
日前笔者获悉,新款奔驰EQE SUV现已正式上市,指导价保持不变,依旧为48.60万-63.06万元。作为小改款版本,新款奔驰EQE SUV主要针对功能配置进行调整,据悉增加了5G通信模块、天鹅绒脚垫等配置,同时入门EQE 350 4MATIC先锋版的封闭式前格栅加入三叉星徽装饰,其余部分与老款车型基本没有区别。结合官图来看,新款奔驰EQE SUV的外观设计与老款车型没有与本质差异,前脸部分配备“
近日,获悉了一组全新版梅赛德斯奔驰旗下中大型SUV车型,奔驰EQG的最新官方谍照。据透露,新车将全面采用纯电动驱动。预计将于今年年底正式发布,并于2024年初正式上市,并在国内同时上市。同级对标车型为比亚迪仰望U8、奥迪Q8 e-tron、路虎揽胜纯电版等车型。下面是我们得到的资料,接下来就先来一睹为快吧。外观方面,新车采用奔驰家族方正造型,即便是新能源车,气势也不会比燃油版差多少,依旧很霸道。车
近日,从海外媒体获悉,全新奔驰GLC AMG PHEV正式在英国上市。新车在英国市场提供2款配置车型,售价分别为121820英镑(折合人民币约为110.4万元)、130820英镑(折合人民币约为118.6万元)。新车在普通版奔驰GLC的基础上换装了AMG风格内/外套件,同时还使用了插电混动系统。动力系统方面,新车搭载了2.0T插电混动系统,匹配9AT变速箱,系统综合功率500KW,WLTC工况纯电
近日,国外有媒体曝出了纯电版奔驰C级的概念图。该车预计在2024年后半年正式推出,并于2025年首次进入国外市场。据悉,北京奔驰将于明年推出 MB. EA平台,以生产纯电动奔驰 C级V520和V540等纯电动车型,国产奔驰 C级纯电动版本将于2026年上市。新车将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面一起来了解一下吧。外观方面,根据曝光的图片来看,奔驰 C级将继续使用纯电动汽车的设计语言,封闭的格栅和
12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。梅赛德斯-奔驰将积极与各相关部门开展合作,为中国市场研发L3级自动驾驶功能,为中国客户带来安全、可靠的自动驾驶体验。自198
继宝马宣布获得L3自动驾驶测试牌照后,其他车企纷纷加快行动。12月18日,奔驰和智己宣布获得L3测试牌照。值得注意的是,智己是国产品牌中首个官宣的。智己汽车同时透露,正在申报工信部L3公告准入试点,并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。智己L7。奔驰智己取得L3测试牌照12月14日,宝马集团宣布,搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。时隔四天的12月1
12月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市,率先上市的共有6款车型,分别是E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车,售价区间为44.90万-52.98万元。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示:“自2005年第8代车型开启在华国产之路起,E级车串联起奔驰在华本土化发展的里程碑。2010年第9代E级车成为
到销量数据来源于乘联会或第三方平台发布的行业综合销量数据,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用,具体请以官方信息为准。本文作者金陵,个人观点仅供参考。)虽然新能源对主打传统燃油车的豪华车市场冲击不大,但豪华车已经开始向新能源方面缓慢过渡,如加入轻混或插混来改善动力和油耗表现,近日上市的全新一代的奔驰E级长轴距版就是最好的代表。全新一代梅赛德斯-奔驰E级长轴距版售价44.9万元-52
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车上市,完整地阐述了奔驰对“豪华”的定义。90分钟的发布,它没有再花时间去回顾137年的历史,而是直击主题:今天的豪华,就比用户体验,主打一个“人有我优”;未来的豪华,要看本土研发,目标就是领先一步。如此概括,似乎大而空,我们就举几个例子。全新E级的“读心语音助理”可以实现毫秒级响应,支持连续命令甚至对话打断。但比较而言,奔驰更注重“个人隐私”的保护。打开菜单,停用“
12月14日晚,全新国产梅赛德斯-奔驰E级长轴距版正式上市,新车共推出6款配置车型,指导价为44.90-52.98万元。在本次发布会上,段总金句频出,现场笑声与掌声不断!如果说C级是奔驰的销量担当,S级是奔驰的门面所在,那么E级就是奔驰的中流砥柱。因为在中大型豪华轿车这个级别,品牌往往要面临最为挑剔的用户、最极限的预算以及最广阔的使用场景,极其考验车企的造车功底。知道为什么全新奔驰E级长轴距版选择
近日,国产全新一代奔驰E级正式上市,共推出6款车型,售价区间为44.9万-52.98万元。作为换代产品,全新一代奔驰E级在外观和内饰方面进行了大幅升级,并拥有多项中国专属后排优化。首先来看外观设计,全新一代奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”,这也是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。此外,新车依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格。其中大标
作为换代之作、E级轿车家族的第十一代成员,专属中国市场的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,在12月14日晚正式上市发售,新车在中国市场一共推出6款车型,官方指导售价区间为44.9-52.98万元。发布会在北京751 D·PARK举办,这里和全新长轴距E级车一样,都是工业与现代艺术的完美融合。为了充分展现全新长轴距E级车的智能豪华与艺术气息,奔驰品牌打造了专属“星徽剧院”,通过科技与艺术的舞台形式,让
备受期待的全新奔驰E级长轴距版车型现已正式上市,新车整体售价区间为44.90-52.98万元。外形层面,极为强健的雍华感,这是我看到全新奔驰E级时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅,金属虎头前脸,虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食,但不怒自威,和善自然的气场,却更契合中国消费者所公认的“大气”。内饰维度,全新一代奔驰E级将配备奔驰全新一代“MBUX超级屏”(MBUX Superscreen)
对梅赛德斯-奔驰来说,很多事做不成功便意味着失败,例如E级车这样的王牌。为了将这款全球畅销车在中国市场推向商业巅峰,第十一代车型满载创新成果,特别是一系列为中国消费者量身定制的装备和功能,从外到内透着新鲜、诱惑。相对于之前公布的预售价格,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的正式售价更为友好。先期推出的6款车型包括E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车
76年辉煌岁月,历经11代进化的梅赛德斯-奔驰E级早已成为豪华中大型行政轿车市场的标杆产品,奔驰E级全球累计交付已经超过1600万辆,而作为E级车全球最大市场,中国这片土地赋予E级更高期待,奔驰对其换代也丝毫不敢怠慢。12月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(下文简称“全新奔驰E级”)上市,售价区间44.9万元-52.98万元,深刻洞察中国用户需求后,全新奔驰E级在保持优雅、豪华之外,在智能化
国产全新一代奔驰长轴距E级车(下称:全新一代E级)已经上市,新车售价44.49万元起,这个定价比上一代车型稍贵一些,当然,壹哥对此并不觉得意外,因为在不久前试驾这款车时,新车就已经给壹哥留下了“史上最强E级”的印象。换言之,新车贵有贵的道理。话不多说,壹哥直接撂干货,浅聊一下在试驾全新一代E级时的几个主观感受,对于还在犹豫新车值不值得入手的用户来说,不妨当成一个参考。先说外观,事实上,全新一代E级
总有些相遇是期盼已久的,比如赴约全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市盛典,12月14日,从长春到北京,四个小时的高铁比飞机要舒服很多,这一程,尽览北国风光,苍茫的白雪从大东北一路伴我到首都,出站后,北京下了好大的雪,银装素裹的冰雪世界给你“北京变成了北平”的即视感,车探不禁想说一句,瑞雪兆丰年,这场雪也是为了迎接全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的到来!上市发布会盛典在北京751D·PARK 星徽剧院举
近日,全新奔驰长轴距E级上市!定位中大型轿车,共推出了6款车型,售价区间为44.9—52.98万元。新车为换代车型,采用了全新的设计语言,并搭载了第三代MBUX车机系统、高德定制导航以及L2级自动驾驶辅助系统。产品力如何呢?具体来了解一下!首先来看外观方面,新车提供了两套前脸可供选择,分别为立标版本的商务车型,和大标版本的运动车型,我们以运动版车型为例,新车前脸采用了大嘴式的进气格栅,并在周围镶嵌
12月14日晚,全新国产梅赛德斯-奔驰E级长轴距版正式上市,新车共推出6款配置车型,指导价为44.90-52.98万元。在本次发布会上,段总金句频出,现场笑声与掌声不断!如果说C级是奔驰的销量担当,S级是奔驰的门面所在,那么E级就是奔驰的中流砥柱。因为在中大型豪华轿车这个级别,品牌往往要面临最为挑剔的用户、最极限的预算以及最广阔的使用场景,极其考验车企的造车功底。知道为什么全新奔驰E级长轴距版选择
随着国内新能源的崛起,不仅对合资品牌有很大的影响,连BBA也有很大的影响,11月奔驰E级的销量只有不到两千台,宝马5系和奥迪A6L靠着巨大的终端优惠才守住了月入过万的往常平均水准,所以全新一代奔驰E级(V214)赶紧上线救场,售价44.9万-52.98万元。外观设计上,整体造型和海外版保持一致,依然是两种不同风格的中网格栅,一种是注重运动科技感的可发光星徽格栅,配动感盾标,另一种是主打豪华感的传统
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市,率先上市6款车型:E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车,厂商建议零售价格区间为人民币449,000元至529,800元。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车历经11代传承,集设计美学、舒适体验、安全品质的积淀之大成,于智能、豪华配置全面进化。作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车,其诸多智能
早安,奔驰全新长轴距E级轿车风和日丽,威严依旧是日晴朗,但北京亦是漫天尘埃,老实说我是为了全新长轴距E级,才来到这里拍摄。做车媒已有七年,这些年我改变了许多,譬如说我知道某些车将会在未来消失,譬如说我知道车的未来可能不再是车,譬如说我已经预备在某个冬天,来到重新开始的起点。那一年的冬天,我和几个朋友试着《格调》,正如你现在所看到的样子,把汽车更美的一面展示出来,那时的日子过得很快乐,回忆仍是清晰,
国产奔驰全新一代E级长轴版将于12月14日正式上市,此前公布的预售价区间为45万-54万元。新车在外观和内饰方面都进行了大幅度升级,同时针对中国市场提供了多项专属豪华配置。全新奔驰E级长轴版拥有更具辨识度的前脸设计,融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型独特,让人联想到曾经的“花生灯”,彰显出奔驰品牌的经典设计元素。同时,新车提供了大标版和立标版两种风格,分别体现运动和豪华的风格。车身侧面修长