日本车耗油量极低,是省油之选 日本车耗油量极低,是省油之选吗
汽车 2024年3月27日 20:03:24 admin
目前看如果是汽油版的也是根据你的排量来计算油耗,不能看单单是某个品牌省油1.0的和2.0的肯定是1.0省油,如同排量的也得看是不是有点混合动力的,如果单指燃油车本人认为同排量铃木较省。
铃木在国内混的很差,现已经退出。还不如三菱,奥拓已是往事。但是铃木的发动机还是很牛的。虽然很小众的,但是发动机还是有很大的亮点。铃木的发动机可能比丰田的发动机还要耐用,非常耐用。自从和大众研发发动机的计划泡汤,自己斥资研发了新一代小排量涡轮增压发动机,1.4T BOOSTERJET发动机。并搭载在维特拉身上。维塔拉这款小型越野车算是越野界中一个“鹤立鸡群”之辈。所以还是不能小看铃木的。
省油是铃木的一大特点。
想买车,油价越来越高,自己也是有点慌了,网上说威驰FS油耗低,真是这样吗?求解答?
首先可以肯定的回答你,威驰FS的油耗确实很低。但低油耗来的并不简单,它跟威驰FS的发动机、变速箱以及节油配置是密不可分的,下面就来简单分析一下。
先说发动机啊,大家都知道发动机是一款车的核心,是动力来源,但它同时也是控制油耗的关键部位。威驰FS的这款NR发动机的亮点就在于它内部搭载了双VVT-i系统,通过不断改变气门的开启与关闭,让缸内的燃油能够最大限度的充分燃烧,从而实现了节油的效果。
除了发动机之外,汽车的另一个非常重要的部位那就是变速箱了,它也会对油耗造成一定的影响。威驰FS所配备的是S-CVT变速箱,能够模拟8AT的档位,它的最大优势就在于换挡的平顺性以及非常高的动力转换率。不仅能够实现换挡时零动力流失,更重要的是还能保障动力,这也是节省油耗的一种方式。
最后就要说说威驰FS全系标配了同级罕见的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统了,它的主要作用就是能够节省掉我们因为停车或者等红绿灯时所无故浪费掉的燃油。在现在这种堵堵堵的路况下,这项配置无疑是最有效的节油方式。正是因为如此多的节油配置的共同作用,才使得威驰FS的油耗如此之低。如果你想选择低油耗的车子,那威驰FS绝对是一个不二之选!
丰田威驰Fs全系标配ESC车身稳定系统,同时还配备刹车辅助、牵引力控制系统和上坡辅助,百公里6个油“右”,但是,它只是一台入门车而已,配置再好油耗在地也只适合我们平时的代步。不过它的改装配件特别多,可以玩玩。
网上都说日系车很省油,日系车真的很省油吗?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下。
油耗其实是个复杂的问题,跟许多因素相关,比如车重,路况,车辆的风阻系数,踩油门的轻重,一系列因素。各家发动机本身的的油耗都差不太多,因为发动机的技术摆在那里,基本到头了,很难再有新的突破了,但总体而言,日系的发动机油耗比欧美少一点!日系车,韩系车,还有部分大众车都很省油。日系的发动机技术占部分原因,最主要的还是车重跟整车的标定。
工信部给出的油耗一般都是在理想的路况下开出来的,还有很多是加95号汽油跑出来的,同样的路况,同样的车辆,95号汽油比92号汽油能省一点。我们消费者在实际用车过程中很难开出工信部的油耗,因为我们面临的路况更复杂。
影响油耗最主要的因素是路况,车重,跟脚法。等红绿灯的时候,起步的那一瞬间,那一脚油门是最耗油的,因为车辆由静止启动,需要瞬间把发动机的转速提上来,就得多喷油,发动机在标定的时候也会给你设置好,由怠速到起步这个过程中,喷油额外多,目的就是快速的把速度提起来,在这个基础之上,车越重的,油耗越高。还有就是脚法,一脚油门下去,转速直接怼到3500转以上,那得喷多少油啊!都是在烧钱!
混合动力的车就完全避开了起步耗油的情况,无论是FHEV还是PHEV,在起步的时候都是用电来驱动的,低速行驶也是用电来驱动,只有高速的时候,发动机才介入,纯电模式适合在起步跟低速的时候用,高速的时候如果用纯电模式电能消耗的会更快,但是发动机就完全相反了,发动机适合高速的时候用,油耗反而会降低!
如果想省油,起步的时候,油门别踩的太急,慢慢来,同样刹车也是,遇到红灯,提前把油门松了,慢慢划过去,别到了红灯面前,卡擦来一脚刹车,直接刹住,这样刹车片磨损也快,轮胎的磨损也很快,这些都是驾驶习惯的问题。汽车在保持70-80公里的匀速行驶是最省油的状态,而不是100-120,100-120的风阻太大,远远没有70-80省油!
车重对油耗的影响还是挺大的,你看那些销量靠前的车普遍都是排量不大,油耗低,整车质量轻等特点,这种车就是省油,好开,如果空间在大一些,轴距长一些,基本都是爆款,典型的就是大众朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉,凯美瑞,本田雅阁。
什么是发动机的标定?就是定义性能,油耗,排放等一些列的参数,比如怠速的时候通常是800转,这个就是标定出来的,也有的发动机怠速标定为750转,或者900转,还有的发动机标定起步的时候会自动给油,不熟悉的司机会感觉到起步瞬间会有往前冲的一下感觉,发动机的功率也是标定出来的,现在有很多车企,一款发动机标定为低功率版本,跟高功率版本,然后高功卖的贵一些,这种行为纯属耍流氓。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~