四十余万轿车,豪华不失内敛 四十余万轿车,豪华不失内敛的车
汽车 2024年3月28日 19:33:17 admin
这个价格买到的已经不是车了,而是一种身份象征。
先说宝马,宝马7系12缸顶配的价格只有260万(虽然我还是买不起)。宝马有希望突破三百万的,只有改装的阿尔宾娜和加长七系。而奥迪,S8指导价是二百万多一点,也只有加长A8有希望了。但是国内这几款车太少。价格不好估计,欢迎知道的在下面留言。
高贵的白马,阿尔宾娜
加长车,曾经的王者,婚庆公司的最爱
再说奔驰,普通S级是不可能了,三百万已经可以买3台普通版的。我们看看经典老板跑路车,AMG S65,顶配版已经超过了三百万。
卡尔森版的S级,这个国内比较冷门,但是也超过了三百万。
巴博斯的顶配S级虽然是260万指导价,但是奔驰的加价大法大家也知道,想拿到估计裸车价就得三百万。
再看看加长奔驰普尔曼,普京大帝同款,国内罕见,奔驰豪华加长车。
迈巴赫原厂已经停产,但是迈巴赫57和62即使二手车残值也有高于三百万的。
现在的迈巴赫S级里,S480指导价100多万,再加价想超过三百万是不太可能。不过S680符合条件,裸车价早就超过了三百万。
再说宾利,宾利雅致年限太长,残值很少有超过三百万的,但是慕尚残值高于三百万的很多。
宾利在售的轿车最贵的是飞驰,也超过了三百万。
再说劳斯莱斯,老款的银刺残值普遍在百万上下,库里南,曜影,魅影车型都不是轿车。所以符合条件的只有这两款:
古斯特,约五百万
这位是重量级嘉宾,顶配价值超过三个三百万,没错,就是幻影。
还有一个隐藏高手,阿斯顿马丁,拉贡达Taraf,网上指导价800万,但是资料特别少,国内更是凤毛麟角。虽然已经停产,但是残值应该还是超过三百万的。
还有阿斯顿马丁Rapide AMR,网上17年指导价360万,但是二手车市场上找不到这个版本的,所以残值是否超过300万不好下结论。
最后这台车,有人说它价值五百万,也有人说有钱也买不到,它在中国人心中永远是最强的车!
红旗L9,中国第一车,拥有它代表了无限的荣耀。
以上就是本人为大家带来的内容,欢迎大家在评论区留下自己的看法!
300万起步的豪华大型车,预算确实不低,这样的车在奔驰,宝马,奥迪中已经超过预算了,即使是奔驰s级和宝马7系顶配车型也达不到这样的价格水平,所以直接就要在宾利和劳斯莱斯这样的顶级商务车中选择,包括宾利的飞驰和慕尚,劳斯莱斯的所有车型起步价格都超过300万,劳斯莱斯幻影,古斯特,魅影,曜影,随便一款车型都在这个价格水平之上。
宾利
宾利的飞驰和慕尚两款车型还是不一样的,飞驰搭载了6.0t涡轮增压发动机,慕尚搭载了6.8t涡轮增压发动机,整体的动力表现完全不同,爆发力也不同,两款车尺寸也不同,飞驰轴距3194mm,慕尚轴距3266mm,这还是有很大区别的,对于汽车这样的经历机器来说,1mm的差距都是比较大的。
劳斯莱斯车型就随便选,每一款车型都是非常经典的,每一款车型都是商务的代表性车型,都活跃在顶级的商务环境下,经典的幻影,古斯特,经典的劳斯莱斯曜影和魅影,每一款车都诠释了豪华和奢华。
总结:300万起步的豪华大型车并不是很多,基本都围绕着宾利和劳斯莱斯展开,基本都是市面上顶级的商务车型。